0
Строительством Амурского ГПЗ займется подрядчик «Транснефти» и НОВАТЭКа
Китайская корпорация Gezhouba Group получила контракт «Газпрома» на строительство Амурского ГПЗ стоимостью почти 90 млрд руб. А субподрядчиком по этому контракту стала «Велесстрой», давний партнер «Транснефти» и НОВАТЭКа.
«Сложный и престижный»
РБК удалось выяснить детали подрядного контракта, который «Газпром» заключил с китайской госкорпорацией China Gezhouba Group Corporation в ходе визита председателя КНР Си Цзиньпина в Москву 4 июля. Корпорация займется строительством и монтажом установок по криогенному разделению газа на Амурском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ), который станет крупнейшим заводом в России.
Контракт заключен в евро, его сумма составила 1,3 млрд (86 млрд руб., или 10 млрд юаней), говорится в сообщении компании на Шанхайской бирже. Работы будут проводиться почти семь лет — с июля 2017 до марта 2024 года.
Контракт на 790 млрд руб.
Проектная мощность Амурского ГПЗ, первая очередь которого должна быть построена в 2021 году, составит 42 млрд куб. м газа в год. Это будет один из крупнейших газоперерабатывающих заводов в мире. На ГПЗ будет очищаться сырье, предназначенное для поставки в Китай по газопроводу «Сила Сибири». В состав ГПЗ также войдет производство гелия — до 60 млн куб. м в год.
Инвестор и заказчик проекта Амурского ГПЗ — «дочка» «Газпрома» — «Газпром переработка Благовещенск». Проектом управляет ОАО «НИПИгаз», которое заключило EPCM-контракт на строительство Амурского ГПЗ на 790 млрд руб. В проекте также участвуют несколько иностранных компаний, в том числе немецкая Linde, французская Tecnimont и китайские China Petroleum Engineering & Construction Corporation и Sinopec.
НИПИгаз выбирал подрядчика в несколько этапов: сначала получил технико-экономическое обоснование проекта от крупнейших компаний, способных привлечь проектное финансирование, потом провел три раунда технических и коммерческих переговоров, отобрав трех финалистов, а победитель был выбран после еще одной серии переговоров, сказал РБК представитель НИПИгаза. На последнем этапе за этот контракт с Gezhouba боролись «дочка» китайской CNPC и Sinopec, рассказали РБК два участника тендера и консультант участников. «Проект сложный и престижный, за него развернулась ожесточенная борьба, Sinopec боролась до последнего», — рассказывает один из них. Но в числе прочих НИПИгаз выдвинул требование мобилизовать технику и людей на месте строительства в течение месяца, так как уже через два месяца на объекте ждут президента Владимир Путина, рассказывает он. Sinopec не смогла выполнить это требование, а Gezhouba оперативно доставила технику на площадку, объясняет собеседник РБК.
Gezhouba отслеживала проект строительства Амурского ГПЗ больше трех лет и уже полтора года работает над документацией к нему, рассказал РБК источник в корпорации. Представители Gezhouba встречались с заказчиками 15 раз, но до последнего момента было неясно, кому достанется контракт, вспоминает собеседник РБК. «Переговоры были жесткими и изматывающими, зайти на российский рынок оказалось очень сложно», — добавляет источник в корпорации.
Помощник из Хорватии
Gezhouba придется поделиться контрактом с российским субподрядчиком, говорится в сообщении НИПИгаза. Как стало известно РБК, речь идет об одном из крупнейших подрядчиков «Транснефти» и НОВАТЭКа — компании «Велесстрой». Об этом рассказали два участника проекта и источник в самом «Велесстрое». Представитель «Велесстроя» это подтвердил.
Gezhouba и «Велесстрой» фактически шли на конкурс как консорциум, хотя юридически он оформлен не был, говорят два собеседника РБК. «Велесстрой» помогла китайскому партнеру срочно оформить квоты на рабочую силу и получить необходимые разрешения «дочки» «Газпрома» «Газнадзора», отмечает один из собеседников. В результате «Велесстрой» может получить в субподряд примерно половину объема работ или чуть больше, объясняют собеседники. Точная сумма контракта между Gezhouba Group и субподрядчиком будет определена в течение двух недель, говорит источник РБК, близкий к «Газпрому».
«Велесстрой» была создана в 2008 году, 99% акций принадлежат кипрскому офшору Waveform Investments Ltd, еще 1% у Екатерины Павлюк. Владельцем «Велесстроя» считается хорватский бизнесмен Михайло Перенчевич, писал журнал Forbes. «Велесстрой» строила объекты первой и второй очереди трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан, трубопровод Заполярье — Пурпэ, Балтийскую трубопроводную систему, а сейчас участвует в строительстве завода «Ямал СПГ» и Антипинского НПЗ. В 2017 году компания заключила подряды на 60,9 млрд руб., в основном со структурами «Транснефти», следует из данных «СПАРК-Интерфакс». «Велесстрой» также известна тем, что в 2011 году арендовала комплекс сооружений на берегу Черного моря, известные как «дворец Путина».
Не первая попытка
Gezhouba Group — китайская госкорпорация, которая работает по всему миру, говорится на ее сайте. Компания была основана в 1970 году и занимается строительством электростанций, в том числе гидро-, ветро-, атомных и тепловых, а также строит дороги, аэропорты и железнодорожную инфраструктуру, мосты, порты и т.д. В 2016 году выручка компании составила $15 млрд, прибыль — $511 млн.
Gezhouba ищет проекты в России больше пяти лет, говорит президент Ассоциации развития международных торгово-экономических связей «Сино-Рус» Олег Демихов. И компания явно не намерена останавливаться на контракте по строительству Амурского ГПЗ. «Мы планируем сосредоточиться на развитии в России, особенно на нефтегазовых, энергетических и инфраструктурных проектах», — сказал РБК представитель российского офиса Gezhouba.
Все предыдущие попытки Gezhouba выйти на российский рынок были безуспешными. В конце 2015 года китайская госкорпорация вместе с «Евросибэнерго» Олега Дерипаски собиралась строить Тельмамскую ГЭС мощностью 450 МВт, но проект так и не был реализован. «Евросибэнерго» продолжает изучать возможные совместные проекты с китайским партнером, сказал РБК представитель российской компании. Gezhouba также хотела строить малые ГЭС в Карелии вместе с компанией «Нордгидро». «Китайская компания планировала стать соинвестором и подрядчиком при строительстве, но в результате мы выбрали другого китайского партнера — Sinomeс», — вспоминает топ-менеджер «Нордгидро». По его словам, Gezhouba хотела получить эксклюзивное право на ведение переговоров и уже после этого обсуждать детали, что ставило «Нордгидро» в невыгодное положение. «Они безусловные профессионалы, но с китайскими госкорпорациями тяжело вести переговоры», — говорит собеседник РБК.
Китайские подрядчики уже строили объекты на российском рынке. Например, в июне была запущена Хуадянь-Тенинская ТЭЦ в Ярославле, которую строили ТГК-2 (контролирует проект) и китайская Huadian (получила 49%), говорит Демихов. Но, по его мнению, китайским инвесторам не хватает системного подхода в работе с Россией, это связано со спецификой государственной структуры собственности в КНР: результаты работы нужны быстро, а неоправданные расходы не приветствуются.
Материал предоставлен службой новостей РБК
Материалы к статье