Julius Baer: Рынок палладия не отреагировал на снижение продаж автомобилей в Китае

«Четверг предоставил еще одно доказательство преобладания «бычьих» настроений на рынке палладия – цены на металл остались без изменений, несмотря на публикацию данных о самом большом снижении объемов продаж автомобилей в Китае за последние пять лет. После того как Китай стал самым большим автомобильным рынком в мире несколько лет назад, он также догнал США в качестве крупнейшего потребителя палладия для производства автомобильных катализаторов.

Продажи автомобилей в Китае снизились на практически 10% в январе по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, что подтверждает наше мнение, что потребители сдвинули сроки покупки автомобилей, чтобы успеть перед повышением налога на продажу. Однако меньшее количество рабочих дней из-за более ранних новогодних праздников также повлияли на январские данные. Насколько сильно сезон праздников повлиял на январские продажи будет ясно только после публикации данных по продажам в феврале. Еще одно падение, скорее всего, пошатнет «бычьи» настроения и вызовет волну закрепления прибылей на рынке, что приведет к коррекции цен на палладий. На этом фоне мы подтверждаем свою осторожную позицию и в настоящее время рекомендуем воздержаться от инвестиций в металл. Мы считаем, что снижение глобальных продаж автомобилей будет временным, и возобновление роста поддержит спрос на палладий в среднесрочной и долгосрочной перспективах», – отмечает аналитик по сырьевым рынкам Julius Baer Карстен Менке.

Е.Д.