Tata Motors потеряла $4,5 млрд за год. В убытке виноват Jaguar Land Rover

Индийский автогигант Tata Motors сообщил об убытке в 313,7 млрд рупий ($4,5 млрд) по итогам прошедшего года. Годом ранее компания зафиксировала чистую прибыль 111,6 млрд рупий ($1,6 млрд). Причиной потерь стало обесценивание британского бизнеса компании, работающего под маркой Jaguar Land Rover.

После выхода отчетности акции Tata упали на 2%. Инвесторам также не понравились ожидания руководства компании по Jaguar Land Rover и слабый прогноз спроса на индийском автомобильном рынке.

Чистый убыток британского автопроизводителя Jaguar Land Rover оказался рекордным в 2018 году, составив 293,5 млрд рупий ($4,2 млрд). Компания улучшила показатель свободного денежного потока (FCF), однако он сохранил отрицательное значение 115,53 млрд рупий ($1,7 млрд).

Столь плохие результаты вызваны сокращением продаж в Китае, снижением покупательского спроса на дизельные автомобили в Европе, а также однократным крупным списанием в третьем квартале.

Автопроизводитель Jaguar Land Rover принадлежит индийскому автогиганту Tata Motors последние десять лет. Три месяца назад Tata Motors объявили о планах реструктуризации Jaguar. Это случилось после того, как из-за британского подразделения компания получила самый большой убыток за всю корпоративную историю Индии. Теперь в планах Tata Motors значится уменьшение расходов.

Сокращение затрат и восстановление спроса в Китае помогут Jaguar Land Rover вновь начать получать прибыль после убыточного текущего квартала, убеждены в Tata Motors. Однако многие аналитики думают, что такой быстрый результат невозможен.

Денежный поток, по прогнозу Tata Motors, останется отрицательным до 2021 года. «В ближайшее время Jaguar Land Rover будет сложно выбраться из отрицательного FCF, несмотря на сокращение плановых капитальных затрат», — считают аналитики Ambit Insights. Тот факт, что компания прогнозирует отрицательный FCF, говорит о недостаточной уверенности в росте, указали эксперты.

Кроме того, в Tata Motors ожидают, что в Индии в ближайшие три — шесть месяцев будет наблюдаться слабый спрос. Финансовый директор Tata Motors Патамадай Балачандран Баладжи признал, что «на результаты компании в ближайшее время повлияет замедление на рынке».