Акции ДВМП обвалились на 6% на новости о переходе государству доли в 90%
Ранее акции принадлежали Зиявудину Магомедову и связанным с ним бизнесменам. Суд удовлетворил ходатайство Генпрокуратуры, которая считает, что акции были куплены на коррупционные доходы
(Фото: Shutterstock)
Акции Дальневосточного морского пароходства (ДВМП, головная компания транспортной группы FESCO) обвалились на 5,95% на открытии торгов 11 января, опустившись до ₽33,06 за бумагу. Позднее снижение замедлилось до 2,7%, на 10:13 мск акции торговались на уровне ₽34,2.
Резкое падение котировок ДВМП произошло на фоне новости о том, что суд удовлетворил ходатайство Генпрокуратуры и обратил в доход государства акции Дальневосточного морского пароходства (92,4%), ранее принадлежавшие основателю группы «Сумма» Зиявудину Магомедову и связанным с ним бизнесменам. Генпрокуратура полагает, что акции были приобретены на коррупционные доходы.
Решение суда пока не вступило в законную силу и может быть обжаловано. По информации «Коммерсанта», ответчики считают, что апелляция станет формальностью, а после обращения в доход государства акции окажутся в распоряжении Росимущества, которое проведет аукцион по их продаже.
Миноритарных акционеров ДВМП судебное решение не затрагивает, сообщили аналитики «БКС Мир инвестиций». По их мнению, конфискация акций у крупнейших акционеров также не повлияет на операционную деятельность ДВМП в краткосрочной перспективе.
По мнению экспертов, наиболее важный вопрос — кто станет новым крупнейшим акционером Дальневосточного морского пароходства. По их словам, нельзя исключать, что компания перейдет под контроль государства, так как ДВМП является стратегически важной для России, особенно в свете разворота торговых потоков в направлении Азиатско-Тихоокеанского региона. От нового акционера будет зависеть стратегия дальнейшего развития, подход к инвестпрограмме и дивидендам, указали аналитики.
Дальневосточное морское пароходство, головная компания транспортной группы FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России. Производственные активы группы включают собственный современный флот (23 судна), парк контейнеров и специального оборудования, Владивостокский морской торговый порт, диверсифицированный парк подвижного состава, сухие порты FESCO и специализированный автопарк.
Материалы к статье
Марина Мазина