Акции автопроизводителей по всему миру упали из-за пошлин Трампа

Немецкие автопроизводители Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и производитель шин Continental потеряли в четверг, 27 марта, €4,5 млрд ($4,84 млрд) совокупной рыночной стоимости, подсчитал Reuters. Падение произошло после того, как президент США Дональд Трамп заявил, что введет 25%-ные пошлины на все автомобили и автозапчасти иностранного производства, импортируемые в США.

Инвесторы переживают из-за перспективы увеличения расходов и сложностей в отрасли, которая и так испытывает трудности из-за медленного роста электрификации и высоких затрат на логистику.

Трамп заявил о введении 25%-ных пошлин для автопрома вечером 26 марта. Пошлины вступят в силу 2 апреля. В администрации Трампа ожидают, что они будут приносить США $100 млрд дохода в год. «Если у вас здесь нет заводов, вам придется их построить, потому что в противном случае им придется платить пошлины, все очень просто», — заявил Дональд Трамп.

В ходе торгов 27 марта снижаются акции не только немецких производителей:

• акции General Motors на Нью-Йоркской фондовой бирже на минимуме упали на 9,2%, до $46,26;
• акции Toyota на Токийской фондовой бирже на минимуме упали на 4,03%, до 2771 иены ($18,4);
• акции Ford на Нью-Йоркской фондовой бирже на минимуме упали на 2,72%, до $10,02.

Reuters отметил, что новые пошлины могут в среднем увеличить стоимость авто в США на тысячи долларов, что противоречит обещаниям Дональда Трампа бороться с инфляцией потребительских товаров. По данным исследовательской компании GlobalData, почти половина всех проданных в США в прошлом году автомобилей были импортными.

«Введенные пошлины приведут к удорожанию производства и продажи автомобилей в Соединенных Штатах, что в конечном итоге приведет к росту цен, сокращению возможностей для потребителей и сокращению рабочих мест на производстве в США», — цитирует Bloomberg Дженнифера Сафавиана, президента организации Autos Drive America, лоббирующей интересы автопроизводителей за пределами США.

Агентство обратило внимание, что в информационном бюллетене об автомобильных пошлинах Белый дом заявил, что импортерам, чьи транспортные средства подпадают под действие USMCA — торгового соглашения, заключенного во время первого срока Трампа с Канадой и Мексикой, — будет предоставлена возможность сертифицировать свои автомобили в США. Таким образом, 25%-ные пошлины будут взиматься только с их неамериканской продукции.

Reuters пишет, что освобождение от уплаты налога на импорт из Канады и Мексики поможет избежать высоких пошлин брендам Volkswagen, General Motors, Ford и Stellantis. Однако, по словам портфельного менеджера Union Investment Морица Кроненбергера, в конечном итоге последствия будут ощущаться во всей отрасли. Он назвал пошлины «катастрофой для всего сектора».