Компания из КНР с вложениями Баффета обошла конкурентов в электрокарах

Продажи электромобилей китайского производителя BYD с инвестициями Уоррена Баффета в марте в два раза превысили поставки его конкурентов — Nio и Xpeng, пишет CNBC.

По данным BYD, в марте компания реализовала 16 301 единицу легковых электрокаров. В то же время поставки Nio за период составили 7 257 штук, а еще одного создателя электромобилей Xpeng — 5 102 единицы. Даже с такими показателями компании превосходят прогнозы аналитиков, отмечает телеканал.

Если учитывать еще и гибриды, то объем продаж BYD в марте составил более 23 тыс. единиц. Всего с начала первого квартала компания продала 53 380 штук авто такого типа.

Продажи традиционных авто компании в первом квартале составили 49 394 штуки.

Покупательская активность в сегменте электромобилей в Китае усиливается по мере восстановления автомобильного рынка страны после пандемии. По данным Министерства общественной безопасности КНР, в первом квартале число регистраций новых автомобилей достигло рекордных 9,66 млн.

Из них электромобили — 466 тыс. штук, или 6% от всех зарегистрированных автомобилей. При этом доля чисто электрических машин составила 81,5%.

На мировом рынке китайским производителям электрокаров приходится бороться с сильными конкурентами. Ранее на прошлой неделе Tesla сообщила, что поставила 184 тыс. автомобилей по всему миру. Не уточнив про продажи в Китае, компания отметила, что ее Model Y хорошо приняли на рынке КНР.

Продажи Model Y китайского производства начались в январе. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в феврале электромобиль стал третьим в стране по объемам продаж. Сама Tesla установила производственную мощность китайского завода в 200 тыс. единиц.