Прогнозы Delta не оправдали ожиданий аналитиков. Акции потеряли более 4%

Второй по величине авиаперевозчик в США Delta Air Lines изменил свой прогноз на следующий год. Теперь компания ожидает, что прибыль на акцию составит $6-$7, выручка увеличится на 4-6%, а пассажиропоток — на 3%. Средний уровень прибыли окажется равен $6,5 млрд, заявили в Delta. Это меньше, чем $6,7 млрд, на которые рассчитывали профильные аналитики, опрошенные FactSet.

Фактор обманутых ожиданий привел к тому, что инвесторы принялись продавать акции Delta. В результате котировки авиакомпании потеряли более 4%.

Рост цен на керосин стал главной проблемой авиакомпаний в этом году. Delta, как и основные ее конкуренты, подняла цены на билеты и сборы за багаж. Топливо взлетело в цене, поскольку нефтяные котировки оставались вблизи многолетних максимумов в течение большей части года.

В октябре цены на мировом рынке нефти упали примерно на 30% в сравнении с четырехлетними максимумами, что дало некоторую передышку Delta и другим авиалиниям. Компании удалось компенсировать 90% затрат на топливо в объеме $2 млрд, заявил финансовый директор Delta Пол Джейкобсон.

Эд Бастиан, исполнительный директор Delta Air Lines, отметил, что спрос на авиаперелеты остается высоким. Это главный фактор роста прибыли для авиаперевозчиков в США.

В этом году расходы на топливо «съели» значительную часть выручки. С учетом же того, что с начала октября цены на мировом рынке нефти стали падать, Delta прогнозирует снижение затрат на керосин в будущем году в сравнении с нынешним на $300 млн, что поможет увеличить прибыль.

Авиаперевозчик номер два в Соединенных Штатах заявил, что увеличить выручку поможет более широкий выбор сидячих мест и тарифов — от базового экономкласса до первого класса. По словам Бастиана, 30% выручки компании поступило в этом году от премиальных сервисов — то есть билетов первого класса, оплаты за выбор места и т.д. Это вдвое больше, чем шесть лет назад. Выручка от главного пассажирского салона, экономкласса, составила менее половины общей выручки авиаперевозчика.

Сейчас Delta сегментирует свои салоны, уделяя особое внимание более прибыльным пассажирам. Delta сообщила, что на следующей неделе начнет предлагать клиентам пять разных типов билетов в зависимости от комфорта на четырех бортах. К 2021 году аналогичную сегрегацию введут на широкофюзеляжных самолетах, выполняющих значительную долю рейсов.

По оценкам компании, в 2019 году она сумеет сгенерировать FCF, равный $3-4 млрд. При этом капитальные затраты составят $4,5 млрд.

Анонсированные компанией оценки финансовых показателей на 2019 год не удовлетворили инвесторов. Акции Delta в ответ на выход прогноза компании упали более чем на 4% к моменту написания статьи.

Между тем, аналитики Уолл-Стрит прогнозируют рост акций Delta в течение года на 29,4%, до $69,79. Из 20 аналитиков, отслеживающих деятельность компании, 19 рекомендуют бумаги покупать и только один — держать. В терминале Refinitiv нет ни одной рекомендации на продажу.